上海回收二手电梯公司讲述制动器失效应急救援的方法
来源：上海电梯回收 2018/4/20 20:50:00 点击：
上海回收二手电梯公司讲述制动器失效应急救援的方法
专业回收二手电梯导语：电梯制动器(以下简称制动器)是电梯的一个重要部件。没有制动器电梯就不能正常运行。没有良好性能的制动器也不可能有具有良好性能的完好电梯，甚至是不安全的电梯。专业回收二手电梯公司将带领大家一起学习电梯制动器故障原因及对策分析。
提醒大家要注意：首先断开电梯主开关，以避免在救援过程中突然恢复供电而导致意外的发生。
2、通过电梯紧急报警装置或其它通讯方式与被困乘客保持通话，安抚被困乘客，同时了解轿厢内乘客的情况，若确认有乘客受伤或有可能有乘客会受伤等情况，则应立即同时通报120急救中心，以使急救中心做出相应行动。
3、由于制动器失效，无法制动电梯轿厢，所以在保证可靠制停轿厢前，除非是无机房电梯等特殊情况，禁止进入井道实施救援。
4、旧电梯回收公司介绍制动器失效造成的轿厢停留位置有以下几种可能性：
a. 电梯下行超速保护装置动作，电梯在中间楼层;
b、电梯“蹲底”;
c、电梯上行超速保护装置动作，电梯在中间楼层
d. 电梯“冲顶”e、电梯的超速保护装置未动作，电梯在中间搂层。
旧电梯回收公司针对这几种情况做如下处理：轿厢冲顶时的处理
1、 拍照电梯制动器故障状态，保持原始记录以备分析、调查、检查使用。
2、 轿厢停止位置高于层门地坎在500mm以内时，使用开锁钥匙，打开层门，救出乘客。
3 、轿厢停止位置与于层门地坎大于500mm时，应至少2人进行，其中一人手动盘车，
将轿厢移动至平层区内，并用力保持轿厢不能移动，另一人在电梯顶层，打开层门，救出乘客。
4、 关闭层门，缓慢将轿厢移动至最上端，使电梯保持稳定状态。
轿厢蹲底时的处理
1、 轿厢蹲底时，不采取任何措施进行救出，因乘客走出电梯产生的负荷变化，会使轿厢移动，所以，先采以下的措施后，再利用最下层的开锁装置进行救出。
2 、曳引轮带孔时，利用曳引轮孔在配重一侧，用钢丝绳扣(Φ10mm以上)将曳引轮和曳引绳缚紧，钢丝绳扣要用三个以上U型卡子固定。
专业回收二手电梯导语：电梯制动器(以下简称制动器)是电梯的一个重要部件。没有制动器电梯就不能正常运行。没有良好性能的制动器也不可能有具有良好性能的完好电梯，甚至是不安全的电梯。专业回收二手电梯公司将带领大家一起学习电梯制动器故障原因及对策分析。
提醒大家要注意：首先断开电梯主开关，以避免在救援过程中突然恢复供电而导致意外的发生。
2、通过电梯紧急报警装置或其它通讯方式与被困乘客保持通话，安抚被困乘客，同时了解轿厢内乘客的情况，若确认有乘客受伤或有可能有乘客会受伤等情况，则应立即同时通报120急救中心，以使急救中心做出相应行动。
3、由于制动器失效，无法制动电梯轿厢，所以在保证可靠制停轿厢前，除非是无机房电梯等特殊情况，禁止进入井道实施救援。
4、旧电梯回收公司介绍制动器失效造成的轿厢停留位置有以下几种可能性：
a. 电梯下行超速保护装置动作，电梯在中间楼层;
b、电梯“蹲底”;
c、电梯上行超速保护装置动作，电梯在中间楼层
d. 电梯“冲顶”e、电梯的超速保护装置未动作，电梯在中间搂层。
旧电梯回收公司针对这几种情况做如下处理：轿厢冲顶时的处理
1、 拍照电梯制动器故障状态，保持原始记录以备分析、调查、检查使用。
2、 轿厢停止位置高于层门地坎在500mm以内时，使用开锁钥匙，打开层门，救出乘客。
3 、轿厢停止位置与于层门地坎大于500mm时，应至少2人进行，其中一人手动盘车，
将轿厢移动至平层区内，并用力保持轿厢不能移动，另一人在电梯顶层，打开层门，救出乘客。
4、 关闭层门，缓慢将轿厢移动至最上端，使电梯保持稳定状态。
轿厢蹲底时的处理
1、 轿厢蹲底时，不采取任何措施进行救出，因乘客走出电梯产生的负荷变化，会使轿厢移动，所以，先采以下的措施后，再利用最下层的开锁装置进行救出。
2 、曳引轮带孔时，利用曳引轮孔在配重一侧，用钢丝绳扣(Φ10mm以上)将曳引轮和曳引绳缚紧，钢丝绳扣要用三个以上U型卡子固定。
3、曳引轮上不带孔时，利用导向轮按上述要领将导向轮和钢丝绳固定。
4、检修制动器
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